9.工業(yè)鋁型材時(shí)效裝框操作要求

1.吊料入爐時(shí)，鋁型材端頭和導(dǎo)風(fēng)口管制在80～100mm內(nèi)。

2.隔熱幕墻鋁型材、隔熱點(diǎn)窗型材，必需同在一個(gè)時(shí)效爐時(shí)效，新能源汽車(chē)電機(jī)外殼鋁型材

工業(yè)鋁型材配件是專(zhuān)業(yè)用于工業(yè)鋁型材框架系統(tǒng)緊固連接的，目前常用的工業(yè)鋁型材配件有：半圓頭螺栓、彈性扣件、平機(jī)螺栓、圓柱頭螺栓、T型螺栓、法蘭螺母、T型螺母塊、方型螺母塊、彈性螺母塊、彈片螺母塊、內(nèi)置連接件、內(nèi)置內(nèi)連接件、角槽連接件、角件、強(qiáng)力角件型材角件、三維角連接件、轉(zhuǎn)向角件、地腳角件、活動(dòng)鉸鏈、

爐內(nèi)溫度牽制在180℃±3℃規(guī)模內(nèi)，到達(dá)溫度后保溫3小時(shí)出爐，出爐后當(dāng)即開(kāi)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)20分鐘冷卻，質(zhì)檢員檢驗(yàn)硬度 ；

3.不容許隔熱

高強(qiáng)鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、熱加工性能好等優(yōu)點(diǎn)，其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構(gòu)件上有廣泛的應(yīng)用前景。比如高強(qiáng)鋁合金厚板作為主要承力構(gòu)件，新能源汽車(chē)電機(jī)外殼鋁型材

二、外觀(guān)

     我們大家都很清楚普通鋁板的外觀(guān)大多都是灰色的，顏色很難看。而陽(yáng)極氧化鋁板的顏色選擇很豐富，不是只有單一的灰色。給大眾更多的選擇，在外觀(guān)上也給大眾更多美麗。三、防腐蝕性、防磨因?yàn)榧尤肓送繉樱繉訜o(wú)疑充當(dāng)了金屬和外界隔絕的保護(hù)層，因此陽(yáng)極氧化鋁板的防銹性能特別好，并且可以延長(zhǎng)表面金屬的

使用比例占飛機(jī)上總鋁材用量的30%-35%。我國(guó)鋁加工行業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年我國(guó)鋁加工材的實(shí)際產(chǎn)量為3300萬(wàn)噸

鋁型材成本控制是以?xún)r(jià)值鏈為向?qū)В?strong>將成本控制分為設(shè)計(jì)成本、采購(gòu)成本、制造成本、銷(xiāo)售成本和服務(wù)成本。由于成本控制牽涉面廣、內(nèi)容多。本人就從生產(chǎn)制造的角度談?wù)労翁岣呱a(chǎn)成品率從而降低生產(chǎn)成本。新能源汽車(chē)電機(jī)外殼鋁型材

可以與很多金屬元素制作輕型合金，材質(zhì)優(yōu)質(zhì)；鋁型材具有模組化和多功能化，可快速架構(gòu)出理想機(jī)械設(shè)備外衣。

    表面處理性能良好，外觀(guān)色澤艷麗，無(wú)需油漆，彈性系數(shù)小，碰撞摩擦不起火花，在汽車(chē)工藝中表現(xiàn)極佳，沒(méi)有金屬污染，沒(méi)有毒性。

工業(yè)鋁型材用途廣泛，例如：

1、建筑用鋁型材：建筑鋁型材主要包括門(mén)窗鋁型材和幕墻鋁型

通過(guò)數(shù)據(jù)分析和實(shí)踐證明，提高鋁合金型材成品率是降低生產(chǎn)成本最直接和有效的方法之一，以擠壓