以及高度自動化的預浸帶自動鋪疊和纖維絲束的自動鋪放等，實際應用時可根據(jù)構(gòu)件的性能、材料的種類、產(chǎn)量的規(guī)模和成本的考慮等選擇最適合的成型方案。電子機箱鋁型材

鋁型材是鋁合金的一種應用產(chǎn)品形態(tài)，鋁合金的材料或純鋁的材料都可以叫做鋁型材。鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。常見的鋁型材有鋁板、鋁門窗、鋁天花、鋁幕墻、鋁鑄件（汽車發(fā)動機等）及航天飛機配件、機械配件、電子電器配件等都有鋁型材的影子。為了提高裝飾效果、增強抗腐蝕性及延長使用壽

(4)良好的耐疲勞性能 層壓的工業(yè)鋁型材復合材料對疲勞裂紋擴張有“止擴”作用，這是因為當裂紋由表面向

大大提高了使用壽命；三是成型方便，建造工藝簡單，建造周期短；最后是透波、透聲性好，無磁性，介電性能優(yōu)良，適宜作艦艇的功能結(jié)構(gòu)材料。電子機箱鋁型材

④ 鍛鋁合金，大多為鋁-銅-鎂硅系或鋁-銅-鎂-鎳-鐵系合金，具有良好的熱塑性和耐蝕性，在熱狀態(tài)下壓力加工性能良好，通過熱處理可獲得最佳的強化效果。主要用于航空儀表制造工業(yè)制造形狀復雜、質(zhì)量輕而且強度高的鍛件或沖壓件，如葉輪、導電輪、飛機操作系統(tǒng)的搖臂等。

例如船艇依靠聲納在海上定位，測距、發(fā)現(xiàn)目標，作為聲納設備保護裝置的聲納導流罩，其材料要求透聲透波性好，聲波的失真畸變小，具有一定剛度和強度

易操作、適用性強、無需專用設備、外形美觀等優(yōu)點，電子機箱鋁型材

鋁型材是標準件，我們在設計其作為散熱器時，最主要是根據(jù)空氣熱動力學原理。

而鋁合金壓鑄設計散熱器時，除了考慮空氣動力學原理外，還應考慮散熱面積是否足夠。而增大散熱面積可通過把散熱片做薄做高來實現(xiàn)。另因壓鑄成型技術(shù)，可以整體設計燈具的結(jié)構(gòu)。說到這里可能有些人都糊涂了，那么鋁型材和鋁合金有什么區(qū)別聯(lián)系？

盡管碳纖維工業(yè)鋁型材復合材料價格要比鋼板貴，但考慮人力、設備、時間、施工條件、能耗等綜合因素，碳纖維的補強加固仍具有發(fā)展前景。研究表明，在混凝土橫梁上貼上一層碳纖維工業(yè)鋁型材復合材料，