電腦CPU散熱器根據其散熱方式不同，可分為風冷、熱管和水冷三種等，其中風冷散熱器是最常見的，而水冷則是近年來開始流行的高端散熱器。汽車充電樁散熱器

3：穿fin和回流焊

穿fin和回流焊是熱管和散熱鰭片連接的主要兩種工藝。穿fin工藝顧名思義，就是將熱管直接穿過散熱鰭片的方式進行連接。因為成本低的原因，被低端散熱器廣泛采用。焊接工藝的話，熱管和散熱鰭片的連接會非常穩(wěn)固，但是相對的成本也會大幅度飆升。

1、風冷散熱器

風冷散熱器是目前電腦CPU散熱器中，最常見的散熱器類型，其優(yōu)點是便宜又好用。風冷散熱器包括一個散熱風扇和一個散熱片。

很多玩家都鐘情于塔式側吹散熱器，一般說來，體積越大的散熱器有更大的表面積，散熱效果也得以提升。汽車充電樁散熱器

散熱器制造商提供的散熱器的熱阻值通常是針對長度為76.2毫米的散熱器。需要注意的是，當散熱器輪廓相同時，散熱器的熱阻不隨長度（即散熱器的深度）而線性增加。隨著長度的增加，由于熱源面積與散熱器底部面積的比值減小，擴散阻力也會隨之增加。這樣部分表面積增加帶來的傳熱收益被擴散阻力的增加所抵消。

和下吹式散熱器相比，側吹散熱器通常有更大的體積，中間通透的設計讓空氣得以更好地流通，再加上塔式散熱器往往價格更高，因此不少人也都認為塔式散熱器比下吹式散熱器好。

熱管底座穿梭工藝各個品牌稱呼都不一樣，主要判斷是否熱管外露，熱管外露0距離接觸CPU能最好地導熱，而普通熱管技術則相對導熱能力差些。汽車充電樁散熱器

散熱器的熱阻是用來評估特定應用中散熱器性能的最常用方法。如公式1所示，通過將散熱片的熱阻Rth乘以被冷卻裝置的耗散功率Q，再加上環(huán)境溫度Tamb，可以確定裝置的外殼溫度Tc 。選擇散熱器的典型方法是首先使用公式1計算所需的散熱器熱阻，然后選擇熱阻小于或等于計算值的散熱器。

主動散熱基本主要指代散熱器上的風扇了，風扇產生風量直接帶走鰭片上的熱量，這個就是主動散熱，主動散熱取得的效果比被動散熱要好，但主動散熱由于靠風