熱邊界層的厚度也與傳熱率成比例，較短的散熱器將比相同翅片間距和表面積的其他散熱器具有更好的散熱性能。

為了證明最佳翅片間距的重要性，汽車(chē)充電樁散熱器

如果使用該方法測(cè)量的熱阻值來(lái)選擇散熱器，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)選擇的散熱器不符合散熱需求的情況，這是因?yàn)樯崞鞯臒嶙璨皇且粋€(gè)常數(shù)。同一散熱器的熱阻將隨著熱源相對(duì)于散熱器基準(zhǔn)面的大小而變化。

如果您使用的熱源明顯小于制造商在測(cè)試實(shí)際散熱器時(shí)使用的熱源則熱阻值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制造商的測(cè)試值。這是由于熱量從熱源區(qū)域流向散熱

我們來(lái)對(duì)比一下散熱器熱阻的變化與散熱片的翅片數(shù)量之間的關(guān)系，如圖1所示。散熱器的底座垂直放置，散熱器通過(guò)自然對(duì)流散熱，在此算例中忽略輻射換熱。

在DIY電腦中，CPU和顯卡是發(fā)熱大戶，顯卡散熱器一般是顯卡自帶，用戶無(wú)從選擇，但CPU散熱器用戶卻可以靈活搭配，自由選擇。汽車(chē)充電樁散熱器

散熱器的選購(gòu)是個(gè)永恒的話題，因?yàn)樯嵯到y(tǒng)的好壞直接關(guān)系了整臺(tái)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而且現(xiàn)在CPU的發(fā)熱量越來(lái)越高，不管是牙膏廠還是AMD基本都推出了200W以上的產(chǎn)品，所以選購(gòu)一個(gè)好的散熱器至關(guān)重要，更不要說(shuō)還得超頻了。那么這期我們就來(lái)聊聊散熱器選購(gòu)的話題吧。

CPU散熱器是為處理器提供良好散熱環(huán)境核心配件，保障主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的部件，因此一款高效的散熱器更是平臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的保障。

安裝散熱器要注意不能太緊汽車(chē)充電樁散熱器

散熱器翅片的密度越大，空氣的流動(dòng)阻力就越大，從而導(dǎo)致風(fēng)扇上的壓降更高并且風(fēng)扇提供的空氣流量更低。風(fēng)扇壓力流量曲線與散熱器壓力流量曲線的交點(diǎn)，就是風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)，如圖5所示。

要使得在某一風(fēng)量下具有最大的散熱量，必須選擇合理的風(fēng)扇和散熱器尺寸，絕不可以使用風(fēng)機(jī)的最大流量來(lái)評(píng)估散熱性能。

那么散熱器安裝多緊才合適呢？一般情況下，卡扣式連接的散熱器將其扣上即可，用螺絲緊固的散熱器在擰螺絲時(shí)有較大阻力即可，安裝之后散熱器不會(huì)晃動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，主板未變形也是判斷散熱器安裝合理的依據(jù)。還有一個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū)是水冷散熱器要優(yōu)于風(fēng)冷散熱器，這一點(diǎn)肯定有不少